Récemment, 11 marques de vélos électriques – dont Giant, Brompton et Basis – ont été inscrites avec succès au registre de sécurité de la Bicycle Association (BA), établissant ainsi une référence clé pour le développement sûr de l'industrie du vélo électrique.
Ces 11 marques de vélos électriques bien connues, ayant passé avec succès des tests rigoureux de qualité et de conformité réglementaire, ont été ajoutées publiquement pour la première fois au registre de sécurité des vélos électriques de la BA.
La première série de marques incluses comprend : Basis, Brompton Electric, Dallingridge, Emu, Genesis, Giant, Liv, Momentum, Ridgeback, Saracen et Whyte.
L'évaluation, menée par la Bicycle Association (BA), organisme de certification britannique, vise à vérifier trois points essentiels : si les vélos électriques des marques ont subi des tests de sécurité complets, s'ils sont conformes aux normes internationales en vigueur et s'ils sont homologués pour la circulation routière au Royaume-Uni en tant que vélos à assistance électrique (VAE). L'évaluation porte également sur les pratiques commerciales rigoureuses des marques, notamment en matière de gestion de la qualité, de manipulation des batteries et de protocoles de stockage.
La mise sur le marché de cette première série de marques de vélos électriques certifiées revêt une importance particulière. En cas d'accidents graves liés à des produits non conformes ou de qualité inférieure, les médias traditionnels pourront clairement distinguer ces articles problématiques des vélos électriques légitimes.
Les recommandations gouvernementales, ainsi qu'un nombre croissant d'articles de presse, incitent les consommateurs à acheter des vélos électriques de marque uniquement auprès de détaillants de confiance.
La Bicycle Association (BA) a souligné que ce registre offre une excellente opportunité aux fournisseurs légitimes de vélos électriques, marques et détaillants confondus. Il leur permet de rassurer les consommateurs quant à la sécurité et à la conformité de leurs produits aux normes routières, les rendant totalement différents des vélos électriques dangereux, des kits de modification ou des composants (principalement issus de plateformes en ligne), ces derniers étant la principale cause des incidents fréquemment signalés.
Grâce à ce registre fiable, le gouvernement, les compagnies d'assurance et les médias peuvent orienter les consommateurs vers cette liste, les aidant ainsi à choisir des vélos électriques sûrs et conformes à la réglementation. Pour les détaillants, le Territoire de la capitale australienne (ACT), avec le soutien de la Bicycle Association (BA), a reconnu environ 400 détaillants « E-bike Positive » – des entreprises engagées à respecter les meilleures pratiques en matière de vente et d'entretien de vélos électriques. Selon certaines sources, ces deux organismes du secteur (la BA et les organisations liées à l'ACT) prévoient de collaborer au lancement, début de l'année prochaine, d'une initiative à forte visibilité afin d'harmoniser ces deux programmes.
En outre, la Bicycle Association (BA) a révélé qu'elle s'engageait auprès du secteur des assurances pour obtenir son soutien et explorer des solutions pratiques, comme l'assouplissement des interdictions générales de vélos électriques sur les lieux de travail ou dans les zones résidentielles.
Peter Erland a souligné : « L’industrie britannique du vélo électrique ne peut se permettre d’attendre que le gouvernement s’attaque aux problèmes fondamentaux ; nous devons agir immédiatement pour mettre en place nos propres ressources et cadres de référence. Cela rassurera les consommateurs quant à la sécurité et la conformité de nos vélos électriques, reconnus pour leur fiabilité. Félicitations encore une fois aux entreprises qui ont pris des initiatives et satisfait à nos exigences élevées en matière d’audit ; nous espérons que d’autres entreprises vous rejoindront prochainement. »
